Spryskiwacze w końcu naprawione + nowy błąd na horyzoncie „abc – drive carefully”🚿💡
Kolejny rodział w projekcie polegającym na przywracaniu SL-a do 100% sprawności możemy uznać za zamknięty.
Wymienione części 📝:
- 2 x Siłownik spryskiwacza (A2308600247)
- Pompka (febi)
- Fuchs Titan CHF 11S (płyn ABC) (MB-Approval 345.0)
Spryskiwacze reflektorów w końcu działają w pełni prawidłowo – ale droga do tego była wyjątkowo mozolna.
Po zakupie auta zdecydowałem się na wymianę pompki ciśnienia płynu. Jak się później okazało – było to błędne założenie, a na dodatek przy jej wyjmowaniu pękła końcówka pompki (dlaczego błędne? o tym niżej).
Następnie wyjąłem siłowniki spryskiwaczy. Okazało się, że były całkowicie zastane – tłok ledwo się poruszał. Uznałem więc, że czas na wymianę na nowe sztuki. Niestety, po montażu dalej nic. Nowa pompka, nowe siłowniki „noozle” – zero progresu. Siłowniki zaczęły się tylko lekko otwierać, pompkę było słychać (video 1), ale ciśnienie było zbyt niskie. Próby odpowietrzania również nic nie dały. W akcie desperacji postanowiłem skleić starą pompkę (OEM) i sprawdzić, czy może ona generuje wyższe ciśnienie. I faktycznie – tak było! Dla porównania, wymiana silniczka (nr …) od Febi nic nie dała, a wręcz pogorszyła sprawę – generował mniejsze ciśnienie niż oryginał po sklejeniu.
Finalnie, na starej (sklejonej) pompce oraz dwóch nowych siłownikach, spryskiwacze reflektorów wreszcie działają w 100%! (video 2)
(Wszystkie testy szczelności i działania układu wykonywałem na wodzie destylowanej).
Błąd „abc – drive carefully”
W kwestii błędu „abc – drive carefully”
Błąd zaczął pojawiać się podczas pokonywania nierówności / wyboi, raz pokazał się też podczas gwałtownego hamowania. Historie innych osób o Mercach z systemem ABC spowodowały wiele spekulacji i przypuszczeń dotyczących tego egzemplarza.
Po zapoznaniu się z terminologią Mercedesa i definicją tego błędu okazało się, że wśród trzech najczęstszych przyczyn znajduje się niski poziom płynu hydraulicznego. Postanowiłem więc to sprawdzić.
Wynik? Poziom płynu faktycznie był za niski. Po jego uzupełnieniu błąd przestał się pojawiać.
Diagnoza zakończona sukcesem – prosty i szybki sposób przywrócił prawidłowe działanie systemu ABC.
Dziękuje za poświęcony czas.
Bądźcie czujni – wkrótce update z kolejnymi etapami projektu SL500!
