{"id":408,"date":"2026-02-04T10:42:59","date_gmt":"2026-02-04T09:42:59","guid":{"rendered":"https:\/\/sl500.pl\/?p=408"},"modified":"2026-02-04T22:39:22","modified_gmt":"2026-02-04T21:39:22","slug":"system-abc-objawy-przyczyny-dzialania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sl500.pl\/index.php\/2026\/02\/04\/system-abc-objawy-przyczyny-dzialania\/","title":{"rendered":"System ABC objawy, przyczyny, dzia\u0142ania do podj\u0119cia"},"content":{"rendered":"\n

Tabela przedstawiaj\u0105ca objawy, przyczyny i dzia\u0142ania jakie nale\u017cy podj\u0105\u0107 w sytuacji awarii systemu ABC<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
OBJAW<\/td>PRZYCZYNA<\/td>DZIA\u0141ANIA DO PODJ\u0118CIA<\/td><\/tr>
Podczas jazdy po nier\u00f3wno\u015bciach na drodze np. \u015bpi\u0105cy policjant, na kilka sekund wy\u015bwietla si\u0119 komunikat \u201eJed\u017a ostro\u017cnie\u201d lub :Odwied\u017a warsztat\u201d\u00a0
Uwaga. – mo\u017ce temu towarzyszy\u0107 wylewanie p\u0142ynu ze zbiornika.<\/td>		Jeden lub wi\u0119cej akumulator\u00f3w uleg\u0142 awarii. Nie dostarcza ci\u015bnienia potrzebnego do prawid\u0142owego nape\u0142nienia amortyzator\u00f3w gdy jest to potrzebne.<\/td>Wymontuj i sprawd\u017a akumulator przedniej i tylnej osi. Akumulatory s\u0105 takie same o numerze A2203270115 (du\u017ce). Wymie\u0144 w razie potrzeby.
Z regu\u0142y po przebiegach w granicach 100 tyska zaleca si\u0119 ich wymian\u0119 na nowe.<\/td><\/tr>
Jeden lub wi\u0119cej naro\u017cnik\u00f3w samochodu opada lub zapada si\u0119 podczas postoju.<\/td>Wed\u0142ug MB, normaln\u0105 sytuacj\u0105 jest, \u017ce samoch\u00f3d po kilku tygodniach (wa\u017cne kilku, nie kilku dniach) zaczyna opada\u0107.
Je\u015bli ta sytuacja ma miejsce po kilku dniach to jest to pow\u00f3d do niepokoju. 
Zak\u0142adaj\u0105c, \u017ce na pod\u0142odze gara\u017cu nie ma wyciek\u00f3w p\u0142ynu ABC, to przyczyn\u0105 jest nieszczelny blok zaworowy.
Na gniazdach zawor\u00f3w (szczeg\u00f3lnie zaworu odcinaj\u0105cego) gromadzi si\u0119 brud, co uniemo\u017cliwia prawid\u0142owe uszczelnienie.Pier\u015bcienie uszczelniaj\u0105ce na zaworze uleg\u0142y zniszczeniu.
P\u0142yn wycieka przez zaory i wraca do zbiornika.<\/td>		Na pocz\u0105tku wymie\u0144 filtr i p\u0142yn ABC.
Je\u015bli te czynno\u015bci nie pomog\u0105, wyjmij bloki zaworowe.
Mo\u017cesz samodzielnie wymieni\u0107 pier\u015bcienie uszczelniaj\u0105ce. 
Uwaga – nie zawsze wymiana uszczelniaczy przynosi oczekiwany skutek.
Ostateczn\u0105 opcj\u0105 jest wymiana bloku zaworowego. <\/td><\/tr>
Komunikat: \u201eJed\u017a ostro\u017cnie\u201d lub \u201eodwied\u017a warsztat\u201d – za ka\u017cdym razem jak uruchamiasz samoch\u00f3d, pozostaje w\u0142\u0105czony i nigdy nie znika.<\/td>W systemie ABC nast\u0105pi\u0142a awaria. System ABC wykry\u0142 problem podczas uruchamiania i wy\u0142\u0105czy\u0142 si\u0119, blokuj\u0105c amortyzatory w ich aktualnej pozycji.
W tym przypadku jest wiele punkt\u00f3w awarii:
Lu\u017ane po\u0142\u0105czenia z czujnikamiCzujnik uleg\u0142 awariiPompa ABC uleg\u0142a awariiW uk\u0142adzie wyst\u0119puje wyciek p\u0142ynu.<\/td>		Sprawd\u017a poziom p\u0142ynu w zbiorniku. Je\u015bli zbiornik jest pusty, nie pr\u00f3buj uruchamia\u0107 ani prowadzi\u0107 samochodu. Pompa bez p\u0142ynu zostanie zatarta. Uzupe\u0142nij p\u0142yn np.: Pentosin CHF 11S\u201d i nape\u0142nij go do g\u00f3rnego oznaczenia przed uruchomieniem silnika\/
Sprawd\u017a sp\u00f3d samochodu pod k\u0105tem ewentualnych wyciek\u00f3w. 
Zr\u00f3b diagnostyk\u0119 systemu np.: Mercedes STAR (SDS). <\/td><\/tr>
Komunikat:\u201eJed\u017a ostro\u017cnie\u201d lub \u201eodwied\u017a warsztat\u201d i pozostaje w\u0142\u0105czony. Zatrzymanie i ponowne uruchomienie samochodu czasami resetuje ustawienia. <\/td>Za s\u0142aba pompa, co powoduje mniejsz\u0105 wydajno\u015b\u0107 ci\u015bnieniow\u0105. Uk\u0142ad ABC osi\u0105ga ci\u015bnienie robocze lub nie.Awaria czujnika amortyzatora . <\/td>Diagnostyka komputerowa. 
Je\u015bli przyczyn\u0105 jest pompa, zostan\u0105 zarejestrowane kody b\u0142\u0119du niskiego ci\u015bnienia.
Problem czujnik\u00f3w amortyzator\u00f3w r\u00f3wnie\u017c zostanie zarejestrowany w postaci b\u0142\u0119d\u00f3w.<\/td><\/tr>
S\u0142ycha\u0107 buczenie lub \u201ej\u0119czenie\u201d poni\u017cej 2000 obr\/min. Wyst\u0119puje zar\u00f3wno na biegu ja\u0142owym jak i podczas jazdy.<\/td>T\u0142umik pulsacji uleg\u0142 awarii<\/td>Elementem ABC, kt\u00f3ry najprawdopodobniej powoduj ten ha\u0142as jest t\u0142umik pulsacji. Nr. A2203270215.Jego lokalizacja r\u00f3\u017cni si\u0119 w zale\u017cno\u015bci od modelu. W modelu R230 znajduje si\u0119 w nadkolu lewego przedniego ko\u0142a. 
Wymiany mo\u017cesz dokona\u0107 samodzielnie. Czynno\u015b\u0107 dosy\u0107 prosta.<\/td><\/tr>
S\u0142ycha\u0107 syczenie lub gwizdanie dochodz\u0105ce z blok\u00f3w zaworowych.
<\/td>		Powietrze jest uwi\u0119zione w linii pomi\u0119dzy amortyzatorami i blokiem zaworowym<\/td>Upewnij si\u0119, \u017ce nie s\u0142ycha\u0107 ulatywania powietrza z otworu w bagnecie zbiornika ABC. 
Podnie\u015b pojazd lub unie\u015b go na podno\u015bniku aby odci\u0105\u017cy\u0107 kolumny. Nast\u0119pnie otw\u00f3rz zaw\u00f3r odpowietrzaj\u0105cy znajduj\u0105cy si\u0119 w nadkolu, aby wypu\u015bci\u0107 ca\u0142e powietrze.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tabela przedstawiaj\u0105ca objawy, przyczyny i dzia\u0142ania jakie nale\u017cy podj\u0105\u0107 w sytuacji awarii systemu ABC OBJAW PRZYCZYNA DZIA\u0141ANIA DO PODJ\u0118CIA Podczas jazdy po nier\u00f3wno\u015bciach na drodze np. \u015bpi\u0105cy policjant, na kilka sekund wy\u015bwietla si\u0119 komunikat \u201eJed\u017a ostro\u017cnie\u201d lub :Odwied\u017a warsztat\u201d\u00a0Uwaga. – mo\u017ce temu towarzyszy\u0107 wylewanie p\u0142ynu ze zbiornika. Jeden lub wi\u0119cej akumulator\u00f3w uleg\u0142 awarii. Nie dostarcza… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":405,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"_vp_format_video_url":"","_vp_image_focal_point":[],"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[37,38,36,14],"class_list":["post-408","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","tag-mercedes-bledy-w-abc","tag-mercedes-objawy-abc","tag-mercedes-system-abc","tag-sl500-r230"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sl500.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sl500.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sl500.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sl500.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sl500.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=408"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/sl500.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/408\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":413,"href":"https:\/\/sl500.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/408\/revisions\/413"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sl500.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sl500.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sl500.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sl500.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}