Filtr paliwa KNECHT KL 82
Filtr w moim aucie nigdy nie był wymieniony. Powiem szczerze mocno się zaskoczyłem (serwis w USA to jest potęga ;)) Samochód przyjechał do polski w 2024 roku ja go kupiłem w 2025 koniec roku. a filtr paliwa w samochodzie z 2003 roku. Dla mnie starego samochodziarza sytuacja nie bywała.
Teraz kilka słów o samej wymianie. Po pierwsze wymiana nie należy do „wygodnych”, umiejscowienie filtra jest bardzo niewygodne do jego obsługi. Zatem musisz się uzbroić w dużo cierpliwości i coś co Ciebie osłoni przed wyciekami paliwa. Ja zaciskałem przewody a i tak miałem prysznic z E10 ;). A więc zaciśnij wszystkie przewody, pamiętaj również o odkręceniu korka paliwa. Dobrze jest użyć do ściągnięcia zacisków na przewodach paliwowych specjalnych szczypiec.
Po ściągnięciu zacisków zdejmij stary filtr i załuź nowy. Operacja odwrotna ;). Jak pracujesz z podnośnikiem kolumnowym lub na kanale, całość prac powinna Ci zając około 1h.
Ku pamięci:
Filtr: MB A0024773001 lub zamiennik który szedł na montaż ale ze znaczkiem MB, KNECHT, MAHLE KL 82